Прочитал в заголовке "будут работать" и подумал, что прям снимут свои костюмчики и штиблеты лаковые да пойдут раствор месить, красить да штукатурить. Ан нет, бумажки будут писать, сколько еще бабла надо ухнуть.... Ну, работать, конечно будут, ни прибавить, ни убавить....
Сергей, "Лукоморья больше нет, от дубов простыл и след,
Дуб годится на паркет, так ведь нет,
Выходили из избы здоровенные жлобы,
Порубили все дубы на гробы..."
Не надо участвовать в этом конкурсе со своим «бульваром». Ну, пожалуйста. Ну, дадут этот грант. Пока вы будете собираться, цены на стройматериалы и все остальное вырастут, пока строите, вырастут еще. Выделенных денег не хватит и придется где-то искать дополнительное финансирование. С вашим умением и везением в выборе подрядчиков (мост у Волгоречья, лестница у канатки, велодорожка, школа на Луначарке), подрядчика вы будете менять раз пять. В сроки не уложитесь, все раскурочите и бросите, загородив каким-нибудь весело раскрашенным забором. В результате, хрен знает когда, получится «бульвар» очень приблизительно похожий на ту «лепоту», что на картинках. И года через полтора будете искать средства на ремонт и содержание этого всего. Не надо участвовать в этом конкурсе….
*Сергей*, а можно предположить, ну хотя бы предположить, что отчасти дело может быть и в скоростном режиме вашего "двухколесного" брата, который несется вечно, как голый в баню. Да, невнимательность водителей имеет место быть, равно как и "мертвые зоны" и невозможность отреагировать. А скоростной режим в городе его не от балды придумали, вот только плевали на него с высокой колокольни чаще всего и охотнее всего именно мотоциклисты. Опять же говорят, что современная защитная экипировка мотоциклиста очень здорово помогает в аварийных ситуациях на скоростях до 60-70 км/ч, вот только как выглядит цифра "60" на спидометре вашего байка, вы, братцы, чаще всего, по ходу, и не знаете. Ну а так да, очень трагичный случай...
Тогда, в 90-х, когда "Мошенники" были популярны, им было 17-20 лет. Это была музыка молодых, которую исполняли молодые для молодых же. Прежний имидж и хип-хаус в исполнении 50-летних мужиков выглядит некоторой нелепицей - как если бы сильно старушке вздумалось молодиться, одевая мини-юбку и высокие каблуки...Впрочем, если народу нравится, почему бы и нет...
Чисто из любопытства - обычно термин «капитальный ремонт» применяют к объекту, который существует/существовал в каком-нибудь материальном виде и требует восстановления функциональных возможностей. Может чего и путаю, но «велодорожка от Волгоречья до Юрасовского» существовала только в виде обещания одного ответственного лица (цитата сайта «в любом случае к активному весенне-летнему сезону 2025 года будем с новой вело- и пешеходной связью» (19 марта 2025 года) и констатации факта, что (цитата сайта «По имеющейся информации, велодорожки от Волгоречья до Юрасовского не будет. Без подробностей, почему нет…» (6 мая 2025 года). А вот «капитальный ремонт» того чего на свете не было – это расширение терминологии или ноу-хау в сфере дорожного строительства?
Рассуждать - отчего это россияне так отчаянно преданы "старым" автомобилям, предводитель отечественных автодилеров, понятное дело, не стал... Равно как и говорить о стоимости новых автомобилей в салонах этих самых дилеров. Вот у китайцев эти автомобили как бы нибудь подешевле брать, полторы-две цены накручивать и тут их втюхивать (по три миллиона в год) - это вот разговор. Желательно еще что-нибудь добровольно-принудительное законодательно к этому делу прикрутить. Кому чего.....
Дуб годится на паркет, так ведь нет,
Выходили из избы здоровенные жлобы,
Порубили все дубы на гробы..."