Как сообщили GIPERNN в правительстве Нижегородской области, существующий канат используется с момента открытия переправы — около 15 лет. Сейчас срок его эксплуатации подходит к предельному.

Решение о замене каната было принято ещё весной 2025 года. Первоначально работы планировалось провести в начале 2027 года.

Таким образом, покупка нового каната является ранее запланированным этапом модернизации Нижегородской канатной дороги.

Об этом сообщает «Коммерсантъ-Приволжье» со ссылкой на пояснительную записку к проекту изменений в областной бюджет.

Средства предлагается внести в качестве бюджетных инвестиций в уставный капитал АО «Нижегородские канатные дороги». Соответствующие поправки в бюджет планируется рассмотреть в конце августа.

Как пояснили в Ростехнадзоре, ранее опубликованные сведения были неверно интерпретированы. Срок до мая 2027 года является максимальным периодом, установленным для устранения нарушений, выявленных в ходе проверки.

В ведомстве отметили, что после досрочного выполнения предписания ООО «Урбантех Сервис» может обратиться за проведением внеплановой проверки. Если нарушения будут устранены, канатную дорогу смогут открыть раньше установленного предельного срока.

Таким образом, сроки возобновления работы переправы зависят от фактического устранения нарушений и результатов проверки, а не от даты мая 2027 года.

В компании отметили, что специалисты уже определили техническое решение, которое позволит восстановить канат в течение месяца. Начало восстановительных работ запланировано на сентябрь.

Возобновить перевозку пассажиров планируется после подтверждения безопасности эксплуатации.

При этом в ведомстве уточнили, что если все нарушения будут устранены раньше, эксплуатирующая организация сможет обратиться за внеплановой проверкой. После подтверждения выполнения требований вопрос о возобновлении работы канатной дороги рассмотрят досрочно.

Источник: Коммерсантъ

По предварительным данным, водитель «Газели», двигавшийся со стороны Нижнего Новгорода, столкнулся с дорожным автомобилем. От удара спецтехника сбила 48-летнего дорожного рабочего, выполнявшего работы на мосту.

Мужчина получил смертельные травмы и скончался на месте. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

Однако, довести свой преступный умысел, злоумышленники до конца не смогли, ввиду активного сопротивления девушки и вмешательства очевидцев. После чего они скрылись на арендованном автомобиле.

Сотрудники уголовного розыска и ДПС борской полиции в кратчайшие сроки установили и задержали предполагаемых злоумышленников, которыми оказались ранее не судимые мужчины 2001 и 2003 годов рождения.

В отношении молодых людей СУ СК России по региону возбуждено уголовное дело по признакам преступления, просмотренного ч. 3 ст. 30, пп. «а», «в» ч. 2 ст. 126 УК РФ (покушение на похищение человека, совершенное группой лиц по предварительному сговору с применением насилия, опасного для жизни или здоровья).

Судом им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Источник: Полиция Нижегородской области

В ходе контрольных мероприятий был выявлен ряд замечаний, к устранению которых уже приступила эксплуатирующая организация.

В рамках проверки были проанализированы техническая документация, экспертные заключения и решения, относящиеся ко всему периоду эксплуатации Нижегородской канатной дороги с момента ее запуска в 2012 году. Ряд мероприятий запланирован к реализации совместно с собственником канатной дороги.

Одним из ключевых этапов станет экспертиза промышленной безопасности. В рамках работ также планируется поменять элементы, подлежащие плановой замене.

Возобновление работы канатной дороги будет возможно после завершения восстановительных мероприятий, проведения экспертизы промышленной безопасности, выполнения необходимых испытаний и подтверждения готовности оборудования к безопасной эксплуатации.

По итогам проверки и экспертизы будут актуализированы внутренние процедуры эксплуатации, усилен контроль за соблюдением регламентов, а также реализованы дополнительные меры, направленные на повышение надежности работы объекта и качества обслуживания пассажиров.

Безопасность пассажиров остается безусловным приоритетом эксплуатирующей организации. Компания намерена использовать результаты проведенной работы для дальнейшего совершенствования процессов эксплуатации, повышения надежности оборудования и развития единых высоких стандартов безопасности при эксплуатации канатной дороги.

Ростехнадзор выявил ряд нарушений в работе канатной дороги Нижний Новгород — Бор, которую закрыли после ЧП 5 июля. Об этом NewsNN сообщили в Волжско-Окском управлении ведомства.
Внеплановая выездная проверка перевозчика — ООО «Урбантех Сервис» — показала, что компания не соблюдала требования правил безопасности пассажирских канатных дорог. Специалисты установили, что персонал действовал неправильно при возникновении ошибок и неисправностей фуникулера в плохую погоду. Помимо этого, экспертиза эксплуатационных рисков была проведена не в полном объеме.

По итогам проверки «Урбантех Сервис» получил предписание устранить все нарушения в установленные сроки. Запустить канатную дорогу снова смогут только после завершения восстановительных работ. Когда именно это произойдет — пока неизвестно.

Основная причина недовольства — на участке ограничение скорости снизили с 90 до 50 км/ч.

В министерстве транспорта Нижегородской области пояснили, что комплекс фотовидеофиксации появился там не случайно. По данным ведомства, камеру установили на участке с высокой концентрацией ДТП.

Как отметили в минтрансе, решение принято в соответствии с постановлением правительства РФ №754 от 1 июня 2024 года.

Источник: NewsNN