Марина с Екатериной, так это такие как вы "нетупящие" на вокзале из средней полосы, предназначенной для поворота налево едут уверенно прямо ? )) не буду говорить сколько лет и пробега наездил и в каких городах был, но не пойму что за "манера вождения многих местных"...

канатка - паром : от стоп-линии разметка, разрешающая поворот, находится очень далеко. Чтобы успеть маневр в отведенные секунды нужно дрифтануть от стоп-линии и оттормозится на повороте, т.к. поворот там получается 90 градусов. Очень короткая зелёная доп.секция на паром. На 1-2 машины если ехать пенсия-стайл) Хотя по правде очередей на светофоре не наблюдал.

На Первомайской около 22.30 исчезла холодная, минут через 15 и горячая. Утром снова появилась.

Вчера вечером стоял, сегодня утром просто стоял, так что курсировать не начал. Да и машин и пассажиров стало меньше после возобновления работы переправы. Обиделись что ли)) или в отпуск все ушли

Несколько лет почти ежедневно в сезон пользуюсь услугами паромной переправы, но тоже не помню, чтобы из-за дождя/ветра паром не ходил, из-за тумана да. Вчера приехал вечером на берег и ох... очень удивился. Другим кораблям вчера ничего не мешало бороздить Волгу.

Работает 2 парома вместо 3. Если пришёл на берег и увидел отходящий паром, то готовься к 20-30-минутному созерцанию великой русской реки))
В прошлом году всё было точно по расписанию в отношении первого рейса. Отходил в 7.00 - там -
7.15. Вчера первый рейс приехал с Бора на нижегородскую сторону в 7.30 !!! хотя в прошлом году к 7.30 я уже успевал подняться к пл.Минина. Про швартовку конечно отдельная тема)) пассажиры уже начинают подсказывать как надо причаливать)) Как итог - поездка на пароме на работу занимает непростительно много времени. У меня - 1,5 часа по сравнению с 45 мин на канатке от дома до работы. Но дешевле! И не жарко! ))) Но долго

очередь на паром уже занимают?)

Елена, а что мешает вашим "дуракам" повернуть с одной дороги на другую? Знаки не читают?

Александр, а сколько сверху (ДОП) просят?