(даже у частника формирование заработной платы более честное и понятное. Там идет процент с выручки и зарплата всегда стабильная). А планка денежного показателя-плана ежемесячно самим же директором БПАПа безосновательно поднимается. Естественно водители и кондуктора гонятся за выполнением плана, некоторые от этого, как данный кондуктор теряют голову и человеческое понимание, а сподвиг людей на такой поступок не напрямую, а косвенно именно сам директор, который на экране телевизора такой положительный и именно такого положительного из него делает наш БОР ТВ канал у которого всегда всё хорошо и он не привык выносить сор из избы.
Так что, то что он извинился за кондуктора этого мало, он должен извиниться лично от себя, т.к. он работников довёл до такого состояния и то, что происходит это полностью его рук дела и пусть он себя дисциплинарно наказывает.

Все сразу же набросились на кондуктора увидив только обертку проблемы, а корневая причина идет непосредственно он самого директора БПАПа. Да кондуктору конечно же хамить не стоило, можно было бы с пониманием отнестись к пассажиру с маленьким ребенком. Но ни кто не рассматривает и не пытается разобраться в ситуации досконально, всё свалили на грубую кондукторшу, а директор такой молодец извинился за неё.
А проблема зарыта глубоко внутри и разобраться в ней обычному пассажиру не просто.
Директор БПАПа привязал заработную плату водителей и кондукторов к плану, которые водители и кондуктора должны привозить. В случае, если в течении месяца план не выполняется, то водители и кондуктора за свои 200-250часов работы получают только 50% заработной платы, т.к. положение об оплате труда юридически составлено таким образом, что все премии, из которых состоит более 50% заработной платы, могут платиться а могут и нет