Транспортные развязки

так покрупнее

Добрый вечер! Красная дорога бесполезная!!! Тем более будет проходить через зону отдыха! Да и выхода нет на Стеклозаводское шоссе! Да и по весне ее будет топить в нескольких местах! Конечно надо делать как зеленая только начинаться она должна с п.Октябрьского через дРедькино, через Б.Пикино, на Пикинские Гривы и на Оманово! Тогда и пробок не будет и на Бору машин немного...Конечно это в разы дороже, но этого не избежать! А так наступают на те же грабли что и Нижегородские чиновники много лет подоят!!! Тянут до тех пор пока город не захлебнется!

., однозначно через луга (красная) бесполезна. По ней удобно будет Воффке ездить к дому да к строящимся базам ГИМС и МЧС. Но на зеленой трассе есть один большой промах - на участке от Полевого до Елевой уже застраивается жилой р-н "Приозерный", который продлится от последней улицы М.Пикино (кажется Ольховая) до промзоны (бывший заготскот). ИМХО

Да хоть какую-нибудь уже сделали бы!

Любовь, да хоть какую можно, но что тогда будет? Если красная упрется в перекресток у теплоходского переезда, там сейчас итак стоят, а будут стоять больше, аварий будет наверняка больше, заторы будут 100% огромные.
Поэтому может ни какую нибудь?

Да обе развязки особой роли не сыграют. Вот если бы по красной линии, потом через все заводы на стекольный-тогда да, помогло бы.
И обязательно не забыть воткнуть знак "40", да побольше.

Зеленая дорога полный бред-автострада по деревням!По протяженности примерно в 2.5 длинее ,значит примерно 1 млрд руб...Не знаю как красная дорога,а вот зеленая точно фантазии автора, оторванные от реальной жизни...

alecs098, откуда таких умных как Вы, берут?!
А что эти деревни не должны развиваться, там не должны застраиваться заросшие поля? (которые кстати уже выкупаются активно).

пы.сы по цене строительства, Вы уверены что строительство в лугах, где есть велика вероятность размытия этой дороги (как под канаткой, сделали а она разрушается, а в низине затапливает), если не поднять ее и не укрепить берега, сделать их пологими.
Так вот навозить сюда грунта на 4 метра, укрепить обочины бетонными плитами, по всей дороги потсавить штакетник (так как высоко, в кювет лететь, пример дамба).
Это в принципе затратнее чем зеленый вариант. Несмотря на протяженность!

У меня инженерное образование и практик,поэтому Ваши идеи чистая Маниловщина!!Тут полно таких-им то круговое движение около в/части надо, а иначе не выедут, то еще чего.Самое главное-дорога из деревни Владимирово по деревням- для Бора ни в одно место..В дорожном строительстве Вы мало разбираетесь,что бы оценивать стоимисть-дилетанский подход.

У зеленой идея развития правильная. Возможно только скорректировать её .

Эта тема уже обсуждалась на форуме и достаточно бурно. Для тех, кому лень копаться в архиве ссылка

Капитоныч, "Эта тема уже обсуждалась на форуме и достаточно бурно" по Вашей ссылке обсуждается строительство ненужной народу дороги, а здесь, как я понимаю, обсуждение возможных вариантов разумного использования выделенных средств...

Екатерина, там это то же обсуждалось. В том числе и разумность северного обхода города с учетом перспектив развития пригородов. Тот топик получился многостраничным и объемным, почитайте, думаю многие вопросы отпадут сами собой.
На мой взгляд Роки зря погнал вторую волну, время ушло, стройка идет как решили удельные князьки и плевать им на мнение борчан . ИМХО

Капитоныч, тут голосование, в этом вся фишка. На дворе 2015г.
А у нас местечковые общественные слушания, организовать не смогли, хотя-бы с попыткой на легитимность. Когда про референдум трубили, сколько раз информацию в СМИ выдавали с множеством дискуссионных площадок.
Вы тоже думаете, что они ноутбуками шкафы подпирают? А страничку главы администрации в Фейсбуке, ветром надуло?!


Зеленый вариант лидирует!!!
пы.сы а может хоть кто-то из проголосовавших за красный, расскажет что будем делать с увеличением транспорта в районе теплоходского переезда, если каждый третий будет поворачивать, как от канатки так и от ЖКХ. Если наши умники догадаются, поставить там светофор, будет полный зад. А без светофора, аварийность (факт).

., фишка в чем? 21 человек проголосовали?! Из них 7 за красную дорогу! Организуя голосовалку нужно хотя бы предугадывать ее результаты - по большому счету борчанам наплевать, что твориться в городе (охлас не истребим), сайт мониторят власти - минусуют, голосуют в пользу хозяев, и т.п.. 100-200-300-1000 человек в голосовалке - это результат, а иначе - пустышка! Чтоб привлечь внимание людей к голосовалке Вы могли бы перепостить ссылку хотя бы на нн.ру, где Вы активно пишете (периодически просматриваю борский форум) и есть активные, небезразличные люди. О легитимности властных решений речь даже не идет! КНЯЗЬКИ!!!

Екатерина, деньги выделены под конкретный проект и никто, кроме Мязина и то в его мечтах, не собирается его пересматривать. А разумно это либо не разумно никто из зравомыслящих специалистов без ознакомления с хотя бы с технической документацией вам не скажет.
А вообще без комплексного проекта развития дорожной сети города все эти меры тупое закапывание денег.

Оба варианта бестолковые.
Дорога нужна что-то вроде Ситники-Темряшево-Телятьево-Ивонькино-Горелово, чтобы борчане, живущие в Кировском направлении, могли свободно добраться на Бор; ну а те, кто работают в тех краях, могли не тратить свое время на 50 км объезд через Каликино.

Грустно всё это... и обидно, что никто не слышит глас народа...

Екатерина, мне назовите причины по которым вас должны услышать? Я просто не понимаю этого. Мне казалось что народ нужен только для выборов и уплаты налогов, еще зачем я как-то теряюсь. Вам знакомо слово терпилы? Может это и ответ почему не слышат? Или я не прав?

Екатерина, За весь народ говорить не надо..Как я понимаю это дорога идет к канатке.где планируют построить океонариум. Если его построят. лично я этому буду рад! Я за развитие города, а то ударились власти в церковьсторение-грехов наверное много..И дорога тут к месту будет.