«Сварка нас связала»Сын следит за качеством работы родителей, разве такое возможно? Только если он - инженер-технолог, а папа и мама – сварщики на заводе «Память Парижской Коммуны» в Нижегородской области. Как же состоялась эта династия с общим стажем работы около 40 лет?
Владимир Быков, электросварщик 5-го разряда, папа: «Первой на завод пришла моя мама, Вера Николаевна. Она, сварщица 4-го разряда, творила чудеса: ее швы всегда были прочными и аккуратными. Я же сначала выучился на судоводителя. Но времена в 90-е были трудные, флот стоял, а на ППК можно было освоить профессию и хорошо зарабатывать. Так уже в 18 лет у меня был 2-й разряд сварщика. Качество моих швов всегда отмечали, хвалили коллеги и руководство. Я знаю, что мой труд помогает экипажам безаварийно работать в навигацию, поэтому всегда стараюсь делать все на совесть». Жена Владимира, Юлия, после свадьбы тоже пришла работать на завод. Супруг стал для нее настоящим наставником. Когда на первых порах у нее не получалось делать качественный шов, он брал ее руку в свою и показывал, как правильно водить электродом и разжигать дугу, прививал любовь к отрасли, помогал выстроить рабочий процесс.
Юлия Быкова, электросварщик 5-го разряда, мама: «На ППК началась моя история как профессионала в судоремонте. Поддержка мужа и свекрови, усидчивость, терпение и творческий подход помогли мне стать настоящим сварщиком. Почти двадцать лет я тружусь в этой профессии и каждый день начинаю с радостью. Может еще и потому, что с мужем не разлучаемся. Искусство сварщика – это гарантия качественного ремонта теплоходов. Здесь нужно учитывать все нюансы и восстанавливать агрегаты так, чтобы исправно работали и на реке, и на море. Мы с мужем берем в работу большие объемы и ручаемся за каждый сделанный нами шов. После нашего ремонта протечек судов не бывает». Супруги Быковы уже много лет работают бригадой, ходят на работу с удовольствием, получают достойную зарплату и любят то, что делают. Их сын Илья всегда с интересом слушал рассказы родителей о родном предприятии и теперь он тоже трудится вместе с ними. Правда, выбрал для себя другую профессию.
Илья Быков, инженер-технолог КТО (конструкторско-технологическое обеспечение), сын: «Я по образованию старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок. Два сезона провел в отличном экипаже “Волго-Дона 163”. Вернувшись из армии, опоздал в навигацию, но решил не терять время и пойти инженером-технологом на “Память Парижской коммуны”. Так понравилось, что не смог оторваться! Теперь я контролирую качество выполненных работ, проверяю, сколько и какого металла поставили, сверяю все с ремонтной ведомостью. Я вижу для нашего предприятия большие перспективы. У нас и сейчас хорошие условия работы, заработок, соцпакет. Коллектив здесь хороший, каждый помогает, если нужен совет. Часто обращаюсь к родителям, они у меня настоящие профессионалы! Я очень ими горжусь, надеюсь, что и они мной тоже». Хотите присоединиться к команде завода «Память Парижской Коммуны»? Пишите на адрес r.karev@volgaflot.com. Комментарии
0 комментариев
Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии
Смотрите также Известный на Бору и в Нижнем Новгороде музыкант Алексей Комаров предлагал знакомым помощь в выгодной покупке автомобилей из‑за границы. Получив деньги от десятков клиентов, он в декабре 2024 года уехал за рубеж, объяснив это необходимостью быстрее доставить машины. Напоминаем, что в ближайшие дни канатная дорога изменит режим работы, а с 14 по 22 будет и вовсе будет закрыта: Со 2 марта по просьбам жителей Боталово-4 внесено изменение в расписание автобусного маршрута № 3 «Д. Малое Пикино – д. Чистяки (через Рынок)». Поделиться своими идеями. Фенолог ННГУ Михаил Любов подвёл климатические итоги февраля в Нижегородской области.
Загрузить ещё
|
|







