Кто сделал из Борского моста аномальную зону?

Да никакой аномалии, просто некоторые торопыги так спешат, так спешат, ощущение, что в туалет приспичило. Начинают обгонять, играть в шашечки, а ума то нет что скользко на мосту, да и как всегда колеи наезжены.

В автошколах учат сдавать на права а не управлять машиной как положено. Уровень подготовки водителей равен 0. Через год два езды такие водятлы чувствуют себя матерыми водителями. А на деле получаем то что получаем. Да колея,да сложно,заехал в нее и не хера маневрировать,езжай 40-50 не крути рулем и не создашь геморой не себе не людям.

Graphiteleader, у водителей должны быть не только водительские права, но и мозги. Не надо искать виноватых в автошколах. Чувство самосохранения у НОРМАЛЬНЫХ людей должно иногда работать. Лучше медленно ехать, чем быстро стоять. А дороги у нас - ужас! Что зимой, что летом....

Лара Ц., а я не об этом разве? Виноватых не ищу в автошколах. Я водитель профессионал с стажем более 30 лет. Для меня уже давно все ясно. Как учили на права 35 лет назад и как сейчас работает этот конвейер по подготовке чайников.

Продавленные клеи в дорожном покрытии образовавшиеся от времени усугубляют ситуацию.
Этот мост обещались закрыть на ремонт после открытия нового моста Бор-Нижний Новгород.
Но этого не случилось.

Как-то у вас все приземленно и неинтересно, давайте мистики напустим! Шанец, изгнанный с нижегородчины, затаил злобу на всех нас и обладая ведическими знаниями и технологиями вуду проклял эту землю, а на свое творение (волжский мост) наложил проклятие во веки веков! И теперь, дабы снять проклятия, мы должны каждый год скармливать ему красавиц - землячек! Давайте кандидатуры обсудим. Можно и не красавиц, + пара лишних кило и трое детишек не табу!

От Неклюдова до озера Ямного (2/3 расстояния до моста) насчитал 7 (СЕМЬ) тычков в левое ограждение. Встречки нет, две шикарных полосы, обочина, как ещё одна полоса. Ну точно, права покупают или в голове ветер.

Ехал сам, причём на малой скорости в снегопад, 50-60км/ч, и из-за колеи кинуло на середину дороги, благо никого не было и все держали дистанцию и успел среагировать и выровнять, такое не только так бывает, а ещё + и когда ливень кидает по колеям, а там вдобавок очень узко, и когда не очищено так и так в колее можно оказаться, нужно что-то делать с этим мостом.
Но в этот раз действительно при соблюдении всех мер, не ожидал, что на столько может

Ой, прям "раньше" какое-то сверхобучение было. Не скажу за профессионалов, но для любителей никаких экстра знаний кроме устройства карбюратора, не предполагалось. Я в "башне" учился, что теперь часть "Зеркала", ВДОАМ там тогда был на втором этаже. Никаких дополнительных курсов экстремального вождения точно не было. А сдавать было даже проще чем теперь, вопросов в билете 10, площадка - заданий меньше чуть не вдвое, а город - два перекрестка, ни одного светофора, "найдите место для остановки и высадки пассажиров". Идиота за рулем реже можно было встретить, так это пропорционально общему количеству машин на душу населения. А указанная "аномалия" обычно легко складывается из двух вечных отечественных проблем, обозначенных еще Гоголем (вроде как)...

Капитальный ремонт производился, точно не помню вроде 2005 - 2006 года. Бывший нашь мер Иванов повысил налог на транспорт, в связи с кап. ремонтом борского моста. И как обещалось дорожного покрытия хватит на 30 лет. Покрытие моста не оправдалось, как и поднятый налог остался на уровне.

Сергей )))))), Ему на 30 лет хватит.

Эта ж они по прямой все ездят, да еще и по проторенным фурами колеям.