Пешеходный мост за 122 миллиона будет строить московская компанияНа днях определился генеральный подрядчик по строительству пешеходного моста на территории «Борского Волгоречья» (между ул. Интернациональной, пер. Ванеева и южным обходом г. Бор).
Им стала московская компания «ИСБ», предложившая наименьшую стоимость, снизив начальную почти на 8 миллионов. Об этом сообщается на сайте госзакупок. Общество с ограниченной ответственностью «ИСБ» зарегистрировано в Москве в ноябре 2018 года, уставный капитал 30 тысяч рублей, руководитель - Джиоева Светлана Викторовна. Источник: Твой Бор
Комментарии
8 комментариев
Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии
Смотрите также В Борском районе строительная компания погасила задолженность перед 17 работниками на сумму более 1,4 млн рублей. Рыжую гостью заметили жители посёлка Железнодорожный — на станции Киселиха. Жители посёлка Память Парижской Коммуны сообщили в соцсетях о нехватке сотрудников на местной подстанции скорой помощи. Школьники и студенты смогут купить билет со скидкой 50% только при предъявлении транспортной карты учащегося. Об этом сообщили в Волго-Вятской пригородной пассажирской компании. По предварительной информации Борского отдела Госавтоинспекции, авария произошла около 20:00 у дома № 1а на улице Маяковского.
Загрузить ещё
|
|





погуглил немного и вот что нашел
http://bizstol.com/docs/bs-stroitelstvo-2020.pdf
Если верить этому журналу курирует строительство супруг или брат госпожи Джиоевой . Дальше нашел компанию ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНЖЕНЕРНО СТРОИТЕЛЬНОЕ БЮРО"(ИНН7703420717) которая находится в стадии банкротства и состоит вместе с Джиоевым Иваном в реестре недобросовестных поставщиков услуг, судов там очень много и львиная доля по невыполнению условий договора. А дальше еще интересней. бывший партнер Ивана некий Евшений Шейпо руководитель и учредитель компании КС Выбор, которая тоже вместе с ее директором и владельцем состоит в реестре недобросовестных поставщиков. И к компании тоже вагон исковых требований. Получается что сейчас строить будут иначе. опыта набрались, шишок набили, теперь все как надо сделают. все таки два года компании и тысячи человек в штате.
детские сады, школы, мосты, очистные....