Капитоныч, чиновники в погонах опять, чтобы запутать народ, кучу документов перечислили. Бред. Организует дорожное движение местная администрация и ГАИ.
Вот и замечательно. Власть решила поговорить с народом. Надеюсь на решение этой проблемы.
Капитоныч, так ты уже сформулировал часть из требований, когда писал в соседней ветке прокурору.
Возьми телефоны администраторов групп ВК и вперед! За один час основные тезисы можно выработать. Ты же не проект бюджета города готовишь.
А я то думаю, куда это коленька - неуч - обозначатель проблем потерялся. Думал ему стыдно стало, что до сих пор не довел до конца свое дело с закупками по парку 70-летия Победы. Да и про судебное заседание, на которое он весь город созывал что-то подутух. Ан нет, таким хоть с... в глаза - всё божья роса. Обязательно приедет, потрындит (обозначит проблему), пообещает рассказать о ней на таком же сборище обозначателей(ОНФ).
Что-то и г-н Зоров куда-то слился, хотя мог бы подсказать организаторам, как можно было бы провести данную акцию в правовом поле. Ведь когда акция согласована - на неё приходит больше народу. Хотя это можно посчитать тоже плюсом - пару раз полиция свинтит организаторов - и вырастет из них толковая, а не клоунская(как сейчас) оппозиция нынешней власти на Бору.
Любови, которая без аватарки - всем думающим людям ясно и понятно, что эти знаки поставлены не для того, чтобы уберечь детей, а для сбора денег с автомобилистов, поэтому, ваши замечания выглядят смешными. Вам бы в думу - там тоже любят всё запрещать и народ обкладывать очередной данью.
А может bor_adm перестать считать всех автомобилистов за быдло, а начать диалог с их представителями, например собрать заинтересованные стороны в составе представителей администрации, ГАИ, прокуратуры с одной стороны и адмистраторов групп БП, смотра.ру, байкербор, ну и того же Капитоныча с другой. Это нужно, чтобы выработать обоюдоприемлимые способы регулирования движения.
Натравливая полицию и народ друг на друга, вы сделаете только хуже.
Надеюсь в администрации города сидят не совсем уж идиоты и разум все- таки возобладает.
pipipi, чудненький ответ, на который сразу возникает несколько вопросов к нашему многоуважаемому прокурору :
1. как так Гайцы обеспечивают безопасность дорожного движения на этом участке дороги, что до сих пор существует колейность на этом участке дороги
2. почему организация, осуществляющая содержание этого участка (подозреваю, что это либо ДПМК или ДРСУ) не устранила эту колейность и применены ли к этой организации меры административного воздействия по ст. 12.34 КоАП
3. Если этот участок обслуживает ДПМК, то странные параллели возникают: на участке стоит тренога от ДПМК (они заключили договор с "Безопасным городом" и знак с ограничением 40 км/час, тоже ставят они. Но этот вопрос ставится только при условии, что участок обслуживает ДПМК.
Любовь, а что значит не рентабельность Платона. Он очень даже рентабелен!
С удовольствием понаблюдаю за этими "забастовщиками", - это что, по принципу "назло бабушке уши отморожу"? Все прекрасно знают, в том числе и создатели Платона, что у 90% транспортных фирм и частников машины в лизинге, а банкам по фигу на твои забастовки.
., Коля. насколько я помню, прямо там на сайте можно написать жалобу в ФАС. Кто вам мешает это сделать и аннулировать итоги, а потом уже писать на форум. Почему вы всегда ждете, что кто то за вас будет это делать.
Что и следовало ожидать! Друзья искали фуру на доставку. Наши грузоперевозчики, платя Платону 2000 рублей, подняли цены на 20000 рублей за маршрут. Бедолаги! А так плакались, так плакались. Поэтому, когда будете спрашивать, почему всё так подорожало, скажите спасибо обнаглевшим дальнобоям,вздернувшим цены под эту марку и коммунякам, поддержавшим их в едином порыве.
К сведению: если маршрут составляет 1000 км, то дальнобой платит Платону всего 1530 рублей!
Капитоныч, так ты уже сформулировал часть из требований, когда писал в соседней ветке прокурору.
Возьми телефоны администраторов групп ВК и вперед! За один час основные тезисы можно выработать. Ты же не проект бюджета города готовишь.
Что-то и г-н Зоров куда-то слился, хотя мог бы подсказать организаторам, как можно было бы провести данную акцию в правовом поле. Ведь когда акция согласована - на неё приходит больше народу. Хотя это можно посчитать тоже плюсом - пару раз полиция свинтит организаторов - и вырастет из них толковая, а не клоунская(как сейчас) оппозиция нынешней власти на Бору.
Любови, которая без аватарки - всем думающим людям ясно и понятно, что эти знаки поставлены не для того, чтобы уберечь детей, а для сбора денег с автомобилистов, поэтому, ваши замечания выглядят смешными. Вам бы в думу - там тоже любят всё запрещать и народ обкладывать очередной данью.
Натравливая полицию и народ друг на друга, вы сделаете только хуже.
Надеюсь в администрации города сидят не совсем уж идиоты и разум все- таки возобладает.
1. как так Гайцы обеспечивают безопасность дорожного движения на этом участке дороги, что до сих пор существует колейность на этом участке дороги
2. почему организация, осуществляющая содержание этого участка (подозреваю, что это либо ДПМК или ДРСУ) не устранила эту колейность и применены ли к этой организации меры административного воздействия по ст. 12.34 КоАП
3. Если этот участок обслуживает ДПМК, то странные параллели возникают: на участке стоит тренога от ДПМК (они заключили договор с "Безопасным городом"
А откуда данные по 10 млрд Ротенбергу?
С удовольствием понаблюдаю за этими "забастовщиками", - это что, по принципу "назло бабушке уши отморожу"? Все прекрасно знают, в том числе и создатели Платона, что у 90% транспортных фирм и частников машины в лизинге, а банкам по фигу на твои забастовки.
К сведению: если маршрут составляет 1000 км, то дальнобой платит Платону всего 1530 рублей!