А был ли большой автобус?

УФАС признало жалобу ГК "Мещеряков и компания" на тендер по 130 маршруту (ул. Долгополова — А/С Кстово) обоснованной.

Об этом стало известно из итогового документа, опубликованного на портале госзакупок. Суть жалобы Мещерякова (в лице ООО "Транс-НН") заключалась в том, что заявка данной компании не была допущена до участия в тендере. Одной из причин недопуска, судя из текста жалобы, стал тот факт, что ГКУ НО "ЦРТС" не нашло у Мещерякова ни одного выполненного контракта с использованием автобусов большого класса. В качестве опровержения "Транс-НН" предоставило прошлогодние контракты на борские маршруты 19 и 20, где (согласно данным документам) якобы работали автобусы большого класса в количестве 4 штук.

Вот только есть одна пикантная деталь — ни одного автобуса большого класса на борских маршрутах 19 и 20 за время работы ООО "Транс-НН" на линию не выходило. Данные маршруты изначально обслуживались только автобусами среднего класса, на что ЦРТС, разумеется, закрывал глаза. К слову, в новом контракте, который вступил в силу 1 января 2026 года, большие автобусы не прописаны в принципе — теперь борские маршруты ООО "Транс-НН" обслуживаются исключительно автобусами среднего класса. За нарушения 2025 года в плане класса подвижного состава перевозчик ответственности так и не понёс.