Так выглядит мороз в канаткеНесколько дней, пока стоят морозы, одевайтесь теплее, а если намереваетесь проехать на канатке – подумайте, как утеплить свои 12 минут полета.
А то французское оборудование никак "не контачит" с китайским, а на фоне международного недоразумения страдают немного борчане, но зато теперь нашим тяготам есть достойное объяснение. Источник: Твой Бор
Комментарии
3 комментария
Е
Екатерина
23 января 2026 13:34
Канатная дорога 12минут уже не едет,а дольше...
23 января 2026 13:34
3
Е
Екатерина
23 января 2026 13:34
Канатная дорога 12минут уже не едет,а дольше...
23 января 2026 13:34
H
HORNET
23 января 2026 18:46
Опять ««Валдаю» негде развернуться»?! С момента замены кабинок больше полгода прошло. За это время в голову никому не пришло проверить конектится «китайское оборудование с французской инфраструктурой канатки» или нет? Прикольно. А ну как там какая-нибудь система безопасности тоже «не стыкуется»? К слову еще 12 декабря 2025 года «на канатной дороге Нижний Новгород – Бор завершается настройка и тестирование системы подогрева сидений», о чем этот ООО «Урбантех» рапортовал редакции сайта pravda-nn.ru. Январь уж закончился, а «завершающий этап» никак?
23 января 2026 18:46
7
Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии
Смотрите также Следственные органы Центрального МСУТ СК России начали проверку по статье 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта». Синоптики прогнозируют значительное потепление в ближайшие дни. После обильных снегопадов на крышах домов скопились большие снежные массы и наледь. Сотрудники газовой компании работают в настоящее время в районе Старой горы, где лопнула газовая труба, предварительно, из-за тяжести снежных завалов. В Госдуме одобрили проект Минэкономики с предельно допустимым временем переработок до 240 часов в год вместо 120. Она приурочена к Международному дню книгодарения. К акции может присоединиться любой желающий. Достаточно подарить библиотеке новую или прочитанную книгу в хорошем состоянии.
Загрузить ещё
|
|




