Впервые на законодательном уровне в России появится независимая проверка дорог на их безопасность

Не секрет, что зачастую участников дорожного движения провоцируют на правонарушения особенности проектирования дорог. Так, например, при отсутствии пешеходных переходов в шаговой доступности пешеходы перебегают улицы в опасных местах. Водители, с другой стороны, в отсутствие знаков, ограничивающих скорость движения, нередко склонны её превышать. Изменить эту ситуацию, как считают в Правительстве, могло бы более тщательное проектирование и обслуживание автодорожной сети.

В осеннюю сессию Правительство внесло в Госдуму законопроект, который призван снизить количество дорожно-транспортных происшествий и повысить ответственность автовладельцев. Для этого в правовое поле вводится понятие «аудит безопасности дорожного движения». Порядок соответствующих проверок, по задумке авторов, будет устанавливать Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) по согласованию с МВД России.

Речь в документе идёт прежде всего о том, чтобы проверять автомобильные дороги на предмет их безопасности ещё на этапе проектирования. Проектировщики будут обязаны рассмотреть выводы аудиторов и при отсутствии обоснованных возражений следовать рекомендациям.

Международный опыт доказывает полезность применения таких мер. Например, в Великобритании за 30 лет существования аудита безопасности автодорог число аварий с тяжкими последствиями снизилось примерно на треть. Что же касается России, то у нас такой механизм пока ещё не отлажен.

В частности, у членов Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству возникли нарекания к тому, что в документе не обозначены требования к лицам и организациям, которые должны будут осуществлять аудиторские функции, и не прописаны положения о том, как именно будут проводиться такие проверки. Неясно пока и то, за счёт каких средств они будут проводиться.

Комментарий А.А.Кавинова:

«Механизм это для нас новый, в нем необходимо разобраться. Но то, что у него есть перспективы и актуальное зерно – в этом уверен».

Подготовлено по материалам Парламентской газеты