Работа паромной переправы положительно скажется на дорожно-транспортной ситуации

По данным минтранса, организация паромной переправы через реку Волгу положительно скажется на дорожно — транспортной ситуации и повысит мобильность нижегородцев в данном направлении.

Отметим, что прежде чем паромная переправа заработала в течение месяца комиссия с участием контрольных органов федеральных исполнительной власти и представители оценила работу по подготовке подъездных путей, причалов паромной переправы и паромов.

Напомним, перевозка автотранспортных средств, пассажиров и багажа будет осуществляться ООО «Нижегородско-Волжская Производственно-Транспортная Компания» с использованием паромов проекта 603А ежедневно и согласно утвержденному расписанию.

Узнать о расписании движение судов паромной переправы в навигацию 2014 года можно на кассовых пунктах причалов, они были вывешены заранее.

Ранее сообщалось, что в регионе с опережением графика идет строительство дублера Борского моста. Проект предусматривает не только строительство мостовой переправы, но и автодорожных подходов. В частности, планируется расширение трассы до Толоконцева на Борской стороне до четырех полос, строительство новой транспортной развязки со стороны Нижнего Новгорода. Начало трассы будет расположено в створе улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса. Протяженность самого моста, вместе с подходами, составит 1 450 метров.

По данным регионального Минтранса, транспортные потоки из Нижнего Новгорода и Бора после ввода в эксплуатацию дублера Борского моста будут разведены. После строительства в каждую сторону автотранспорт будет двигаться по двум полосам: по новому мосту движение будет организовано в кировском направлении, по существующему — в обратную сторону. Расчетная пропускная способность нового мостового перехода составит 3 тысячи автомобилей в час.

Напомним, строительство III очереди Южного обхода активизировалось благодаря тому, что губернатору Валерию Шанцеву удалось достичь договоренности о поступлении дополнительных средств из федерального бюджета (2,5 млрд. рублей). Уже построены I и II очереди Южного обхода, обеспечивающие выход транспорта на автомобильную дорогу Нижний Новгород — Саратов, что позволило разгрузить транзитное движение через Нижний Новгород в сторону Саранска, Пензы и Саратова.

Напомним, паромная переправа между Нижним Новгородом и Бором заработала 23 мая.

График работы паромной переправы.