116 ДТП зарегистрировано в г. Бор за 8 месяцев![]() За 8 месяцев 2013 года на территории городского округа г. Бор зарегистрировано 116(113) дорожно–транспортных происшествия.
В которых 14 (13) человека погибло, 150 (145) получили ранения различной степени тяжести. Основные виды дорожно-транспортных происшествий: столкновение - 41 (42), опрокидывание - 23 (23), наезд на препятствие - 6 (13), наезд на пешехода - 28 (22), наезд на велосипедиста - 11 (9) *Примечание: в скобках указаны данные за аналогичный период 2012 года. Основные причины дорожно-транспортных происшествий по вине водителей тс: - нет права управления тс – 14 - управление тс в состоянии опьянения - 42 - несоотстветствие скорости конкретным условиям – 27 - выезд на полосу встречного движения – 15 - несоблюдение очередности проезда – 15 - неправильный выбор дистанции – 12.
Основные причины дорожно-транспортных происшествий по вине пешеходов: - переход пр. части вне пешеходного перехода – 2 - переход пр. части в неустановленном месте – 2 - неожиданный выход из-за стоящего тс – 1 - переход пр. части перед близко ид. тс – 4 - нетрезвое состояние – 2.
Зарегистрировано 16 дорожно–транспортных происшествий с участием детей, в которых 19 детей получили ранения.
Инспектор по пропаганде ОГИБДД Отдела МВД России по г. Бор М.Ю. Евсеев
Источник: Твой Бор
Комментарии
0 комментариев
Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии
Смотрите также На сайте Госзакупок объявлены конкурсные процедуры по поиску подрядчиков, которые проведут следующие работы Борской администрацией утвержден перечень общественно значимых проектов по благоустройству сельских территорий муниципального округа город Бор в 2027 году. Согласно Указу губернатора Нижегородской области, с 1 апреля 2026 года на территории региона действует режим повышенной готовности, обусловленный прохождением паводка. Правительство Нижегородской области через арбитражный суд пытается изменить условия концессии с ООО «ПКК „Просвещение“» и исключить из соглашения непостроенный центр допобразования на Бору.
Загрузить ещё
|
|





