Пара слов про канатку, но снова, к сожалению, без датКомментарии
4 сообщения
![]() Артем Рябинин
28 июля 2026 20:29
я, конечно, не инженер, но почему бы в конструкции канатных дорог не внедрить второй трос, под днищем кабинок. Ну то есть крепление на двух точках, через шкивы сверху и снизу. Никакой болтанки, станут всепогодными)
28 июля 2026 20:29
3Текст был изменен автором
антизомби
29 июля 2026 07:43
Это черная карма собственникам канатки за неуёмную жажду наживы (увеличение числа кабинок, повышение платы за проезд)! Теперь получите огромные убытки и разборки с ростехнадзором. На месте МЧС еще бы счет за эвакуацию людей лямов на 50 им бы выкатил!
29 июля 2026 07:43
8
![]() Артем Рябинин
29 июля 2026 09:59
ндааа.... Китайские кабинки это вам не французские. Всё у этих чинайцев через опу. Уж казалось бы, мотоциклы, допустим, научились делать. дак ведь даже на топовых байках метал ставят из пластилина ( свидетели аварий говорят)
29 июля 2026 09:59
3Текст был изменен автором
![]() Артем Рябинин
29 июля 2026 09:58
а что вобще по срокам говорят? У меня нехорошее предчувствие что еще на полгода. Попросил нейронку проанализировать подобные случаи, она дала прогноз - до 2 месяцев)
29 июля 2026 09:58
3Текст был изменен автором
Авторизуйтесь чтобы можно было оставлять комментарии
|
|

На канатной дороге началась реализация комплекса технических мероприятий, необходимых для возобновления ее работы с учетом всех мер безопасности.
В ходе контрольных мероприятий был выявлен ряд замечаний, к устранению которых уже приступила эксплуатирующая организация.
Безопасность пассажиров остается безусловным приоритетом эксплуатирующей организации. Компания намерена использовать результаты проведенной работы для дальнейшего совершенствования процессов эксплуатации, повышения надежности оборудования и развития единых высоких стандартов безопасности при эксплуатации канатной дороги.
В рамках проверки были проанализированы техническая документация, экспертные заключения и решения, относящиеся ко всему периоду эксплуатации Нижегородской канатной дороги с момента ее запуска в 2012 году. Ряд мероприятий запланирован к реализации совместно с собственником канатной дороги.
Одним из ключевых этапов станет экспертиза промышленной безопасности. В рамках работ также планируется поменять элементы, подлежащие плановой замене.
Возобновление работы канатной дороги будет возможно после завершения восстановительных мероприятий, проведения экспертизы промышленной безопасности, выполнения необходимых испытаний и подтверждения готовности оборудования к безопасной эксплуатации.
По итогам проверки и экспертизы будут актуализированы внутренние процедуры эксплуатации, усилен контроль за соблюдением регламентов, а также реализованы дополнительные меры, направленные на повышение надежности работы объекта и качества обслуживания пассажиров.