Размагничивание паровых и газовых турбин

Паровые и газовые турбины являются основой современной энергетики, однако со временем их ферромагнитные элементы накапливают остаточную намагниченность. Это приводит к росту вибраций, ускоренному износу и нарушению стабильности работы агрегатов. Процедура размагничивания позволяет восстановить нормальные условия эксплуатации и значительно продлить срок службы оборудования.

Почему возникает остаточная намагниченность

Намагничивание металлических деталей неизбежно происходит под действием магнитного поля Земли, электромагнитных воздействий работающего оборудования, а также в процессе различных ремонтных операций — сварки, механической обработки или дефектоскопии.

Исследования специалистов ЮВТЕК, выполненные на турбоагрегатах мощностью 25–300 МВт, показали: уже через 10–15 лет эксплуатации уровень остаточной намагниченности может достигать величин, при которых начинается электроэрозионное разрушение узлов.

Элементы, наиболее чувствительные к намагниченности

  • Роторы и полумуфты — основные ферромагнитные компоненты турбины.
  • Корпуса и крышки цилиндров, особенно участки со сварными швами.
  • Проточная часть — уплотнения, диафрагмы, рабочие колёса.
  • Подшипниковые узлы — вкладыши, корпуса, крышки.
  • Регулирующие элементы — золотники, приводы, клапаны.
  • Муфты, соединительная арматура, шпиндели, крепёж, датчики.

Последствия повышенной намагниченности

Избыточные магнитные поля вызывают ускоренный износ баббитовых вкладышей, приводят к осевым перекосам ротора и перегреву подшипников, что может привести к аварийному останову. Увеличиваются вибрации, снижается ресурс элементов турбоагрегата, растут расходы на внеплановые ремонты.

Размагничивание турбоагрегатов

Процедура направлена на снижение остаточной намагниченности до уровней, безопасных для эксплуатации, и предотвращает дальнейшее развитие электроэрозионных повреждений.

Рекомендуемые нормативы:

  • 0,3 мТл (240 А/м) — для ротора, подшипников, муфт;
  • 0,6 мТл (480 А/м) — для корпусов и наружных элементов.

По данным ЮВТЕК, фактически безопасные значения составляют:

  • до 0,6 мТл (480–640 А/м) — для роторов и подшипников;
  • до 1,2 мТл (960–1120 А/м) — для корпусов, обшивок и паропроводов.

Услуги размагничивания ЮВТЕК

Компания ЮВТЕК выполняет комплексное размагничивание роторов, корпусов и подшипников турбоагрегатов непосредственно на территории заказчика в рамках плановых ремонтов, без корректировки графика работ.

Результаты выполнения работ

  • Приведение остаточной намагниченности к нормативным значениям.
  • Устранение ложных срабатываний систем контроля и осевых сдвигов ротора.
  • Продление ресурса турбоагрегата и исключение электроэрозионных дефектов.
  • Подробный отчёт о состоянии элементов до и после обработки.

Итог

Размагничивание, выполняемое специализированными комплексами ЮВТЕК, — эффективная мера защиты паровых и газовых турбоагрегатов от электроэрозионных повреждений, обеспечивающая их стабильную и надёжную работу.