Что лучше: новая российская машина или иномарка с пробегом?

Тут перед водителем возникает дилемма, покупать подержанную иномарку, или авто с салона, но российского производства. «За» и «против» есть, как у первого, так и у второго варианта. Взвесив их, каждый уже сможет разобраться, какое транспортное средство ему больше подходит.

Преимущества и недостатки иностранных машин с пробегом

В нашей стране сложился мнение, что иномарка – это надежность и комфорт. При этом в расчет не берется, ни марка, ни пробег. За миллион рублей можно купить почти новые Kia Rio, Renault Logan или Nissan Almera. Кроме этого доступны Форд Фокус, Тойота Королла, однако, немного старшего возраста. Кроме этого, можно подобрать неплохой Opel. Даже если он будет не самым «свежим» и у него будут какие-то проблемы, то сервис Опель в Москве найти будет несложно.

Брать за эти деньги что-то более солидное не имеет смысла. Дело в том, что за миллион удастся найти автомобиль, которая уже отъездила порядка десяти лет. У нее уже успели накопиться проблемы. Новому владельцу предстоят частые ремонты, а поскольку машина элитная, то ее восстановление будет дорогим. Поэтому никакой экономии в этом случае нет.

Среди преимуществ иномарки с пробегом можно выделить:

• Качество сборки.
• Надежность.
• Долговечность.
• Красота.
• Комфорт.
• «Начинка».
• Престиж.

Но есть у такого варианта и минусы:

• Частые поломки.
• Увеличение транспортного налога (обычно, чем старше машина, тем он больше).
• Дорогие детали (в случае покупки оригинальных запчастей).
• Некоторые модели не рассчитаны на российские условия.

Кроме того, покупка машины с рук – это всегда риск. Во-первых, никто не знает, как предыдущий хозяин следил за автомобилем (если он не знакомый). Возможно, транспортное средство работало на износ без своевременной замены расходников. Во-вторых, машина может быть восстановлена после аварии или же будут проблемы с документами, поэтому при покупке важно проходить диагностику.

Записаться на диагностику автомобиля можно тут!

Российская машина из салона

Нельзя сказать, что российские машины дешевые, однако их качество заметно подтянулось за последние годы. Стали доступными системы комфорта, например, подогрев, кондиционер, навигация. Больше внимание уделяется отделке и качеству сборке. Тем не менее до Мерседесов и БМВ еще далеко.

Преимущества:

• Неприхотливы по отношению к бензину.
• Запчасти стоят недорого.
• Ремонтировать легко, поэтому дешево.
• На новые машины дается гарантия.
• Возможны льготные программы от государства.

У новых российских машин сносное качество. Но важно понимать, что все же оно не на наивысшем уровне. Это значит, что автомобиль будет не очень надежным и не очень качественными. При этом часто цена выше, чем на транспортные средства того же класса, но от иностранных производителей.

О чем говорит статистика

По данным за последние пять лет можно увидеть, что доля новых транспортных средств среди общей массы проданных автомобилей растет. Ежегодно продавалась около полутора миллионов новых машин. Однако большинство из них были иномарки. Только каждый пятый автомобиль сделан под российским брендом.

Зато на вторичном рынке многие модели LADA выходят в лидеры. Также в топе были Toyota Corolla и Ford Focus.

Можно сделать вывод, что как раз российские автомобили чаще продают на вторичном рынке, а вот в салонах чаще покупают иномарки. Ситуация может измениться в связи с санкциями, выводы можно будет делать уже в этом году.